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zoom RSS 新型CRF450Rモタード化進行中!!!

<<   作成日時 : 2017/09/29 22:58   >>

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明日は美浜のライスポカップの練習日ですね。

ホントは行く予定だったんですが先約が…涙 某運動会です(笑

明後日のライスポカップはモタードの競技長ですので走れませんが行きますよ!

10月28、29のSMJ前売り券持って!是非ご購入を(笑


見出しの車両に取り掛かってますよ。HONDA CRF450R ’18モデル

ご注文のオーナー様の意向で本格的に取り掛かれるのは来週ですが出来ることからやっておきます。

しかしフルモデルチェンジと言うだけあって今までのパーツが尽く使えません(〜’16)。カタログにも載って無いので品番等ご参考までにどーぞー!

本日はこれだけ取り換え及び取り付けします。
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今回の分はすべてダートフリークのブランド『ZETA』のパーツです。

まずはここから。クラッチケーブルガイドとシフトペダル。
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純正の剛性が無さ過ぎてクラッチ握るとシナって力がダイレクトに伝わって無い感ハンパ無いです。
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ノーマルのブラケットを取り外し、そこにZETA品番ZE94−0161 クラッチケーブルガイド ’17〜 ¥6,500−(税別)を取り付けます。
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位置決めのボッチも精度ばっちりです。
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シフトレバーも交換します。ZETA ZE90−4062 鍛造シフトレバー ’17〜¥4,200−(税別)



 剛性も上がり見た目もGood!!クラッチレバー握るとダイレクトに切れる感がかなり出てます!
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反対側のブレーキペダルも交換です。
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STDはちょっと地味ですね(笑
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取り外して交換するパーツを並べてみました。
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先端のポジションが2段階変更出来る仕組みになってます。

ZETA ZE90−7012 トリガーブレーキペダル(05〜17)¥12,000−(税別)
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ブラックアウトされてて引き締まって見えます。レッドのアクセントもいい感じに効いてますね。

先端のチップが可倒式で転倒時の損傷も軽減してくれますし。ブレーキセイバーも標準装備!

轍でのブレーキペダルが引っ掛かりにくくコントロールも自在に!って横でズミヲが言ってます…モタードのコースで轍って…ほぼ無いやろっ(笑

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後はハンドガードの取り付けをしましたが画像がありません(汗

来週は足廻り編を上げていきたいと思います。ブレーキからホイールのフィッティング辺りですね。その際、色々加工した方が後々の整備やタイヤ交換時に効率良くなる作業も有りますので!お楽しみに!


あーーーーーーーーーーーっ!!!!!!!!

そういえば、イナベモータースポーツランドで11月に開催される『いなフェス』の詳細が出来てます。

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詳しくはこちら→https://inabe-offroad.localinfo.jp/

エントリーもいなべさんのWEBエントリーで対応して頂いてますのでいなべさんのWEBでのみエントリー出来ます。ご注意ください。


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